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          蓄電池對于經常開車的人來說并不陌生,大多數的車型只要打開發動機艙蓋,都能直接看到其位置所在,個別車型的蓄電池也會被安放在后備廂內。其主要作用是在車輛啟動時為起動機提供所需電力并在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源,而當發動機開始正常供電之后,蓄電池則會收集并儲存電能,以備日后使用。
          當我們購買或觀察蓄電池時,總能看到很多參數,而這些參數代表著電池的性能與規格。與我們日常用車相關的參數主要有三個,是容量,其單位為Ah(安時),1Ah就代表1安電流1小時的放電量。該數值越高,代表了電池的容量越大,儲存電能的能力越強。第二個是電壓,單位為V(伏特)。代表了蓄電池的工作電壓,通常車用蓄電池電壓(冷車電壓)為12V。第三個是電流,單位為A(安),其主要與啟動性能有關,這個參數的標注不同電池不盡相同。有些電池直接標注了特定溫度下的冷啟動電流CCA值,如430CCA,就是特指該電瓶在特定溫度(通常為-18℃)時的冷啟動電流約為430A。
          通常來講,我們平時常用的蓄電池主要分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。其中普通蓄電池及干荷蓄電池我們統稱為非免維護蓄電池,因此我們亦可將其簡單地分成非免維護和免維護兩種。
          而區分這兩種蓄電池的方法也非常簡單,如果蓄電池上表面有蒸餾水加注孔,那么它就是非免維護蓄電池,而免維護蓄電池則沒有這一設計。在非免維護蓄電池上通常會有液面高度指示,如刻度線等,當低于警示位置時,就要補充蒸餾水以蓄電池正常工作。從使用角度來講,免維護蓄電池更為便捷,但價格也相對較高。
          我們平時車上常用的蓄電池被稱為鉛酸蓄電池。從成分上講,其主要由鉛、鉛的氧化物及硫酸的水溶液構成,其中鉛和鉛的氧化物為蓄電池儲能部件的主要原料,負責儲存電池中的電能,而硫酸的水溶液則為電池的電解液,主要是為電池充放電提供媒介。
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